ब्रेक चैम्बर T2424DD के आपूर्तिकर्ता

मूल जानकारी.

T2424DD ब्रेक चैंबर एक उच्च गुणवत्ता वाला उत्पाद है जिसे विशेष रूप से ऑटोमोटिव ब्रेकिंग सिस्टम के लिए डिज़ाइन किया गया है। इसे आमतौर पर कार के ड्राइव एक्सल पर लगाया जाता है और इसका उपयोग कार को ब्रेकिंग टॉर्क प्रदान करने के लिए किया जाता है। इसका कार्य संपीड़ित हवा के दबाव को यांत्रिक बल में परिवर्तित करना है जो ब्रेक कैंषफ़्ट को घुमा सकता है।

T2424DD ब्रेक चैंबर ब्लैक सरफेस ट्रीटमेंट को अपनाता है और इसमें डबल डायाफ्राम संरचना है। पुश रॉड स्ट्रोक रेंज 0 से 64 मिमी है, जो ड्राइवर को विभिन्न ड्राइविंग परिदृश्यों में लचीला समायोजन प्रदान करता है। ब्रेक सिलेंडर का सेवा जीवन बहुत प्रभावशाली है, और पुश रॉड स्ट्रोक चैंबर को इसकी उत्कृष्ट स्थायित्व और विश्वसनीयता सुनिश्चित करने के लिए 1 मिलियन से अधिक बार परीक्षण और सत्यापन किया गया है।

ऑपरेटिंग तापमान के मामले में, T2424DD ब्रेक एयर चैंबर -40 डिग्री से +80 डिग्री की सीमा में अच्छा प्रदर्शन बनाए रखता है, जिससे बेहद ठंडी सर्दियों और गर्म गर्मियों में स्थिर संचालन सुनिश्चित होता है। इस उत्पाद को SAE J1469-95 के प्रदर्शन मानकों को पूरा करने के लिए मान्यता प्राप्त प्रयोगशालाओं द्वारा परीक्षण और प्रमाणित किया गया है, जो उपयोगकर्ताओं को विश्वसनीय गुणवत्ता आश्वासन प्रदान करता है।

T2424DD ब्रेक चैंबर में न केवल एक उन्नत डिज़ाइन है, बल्कि यह अपने शक्तिशाली तकनीकी विनिर्देशों के माध्यम से ड्राइवरों को एक सुरक्षित और विश्वसनीय ड्राइविंग अनुभव भी प्रदान करता है। इसका काला सतह उपचार न केवल एक सौंदर्य प्रभाव है, बल्कि यह जंग और ऑक्सीकरण को भी प्रभावी ढंग से रोकता है, जिससे उत्पाद की स्थायित्व बढ़ जाती है। पुश रॉड स्ट्रोक की व्यापक समायोज्यता T2424DD को विभिन्न ड्राइविंग आवश्यकताओं के अनुकूल होने की अनुमति देती है, यह सुनिश्चित करती है कि ब्रेकिंग सिस्टम विभिन्न कार्य स्थितियों के तहत उत्कृष्ट ब्रेकिंग प्रभाव प्रदान कर सकता है।

अपने उत्कृष्ट प्रदर्शन और कई तकनीकी विशेषताओं के साथ, T2424DD ब्रेक चैम्बर ऑटोमोटिव ब्रेकिंग तकनीक के क्षेत्र में एक उत्कृष्ट विकल्प बन गया है, जो ऑटोमोटिव ब्रेकिंग सिस्टम की विश्वसनीयता और स्थिरता के लिए मजबूत समर्थन प्रदान करता है।

इस उत्पाद का मुख्य कार्य सिद्धांत

T2424DD ब्रेक चैंबर एक उन्नत डबल-मेम्ब्रेन संरचना और एक समायोज्य एक्ट्यूएटर स्ट्रोक के माध्यम से ऑटोमोटिव ब्रेकिंग फ़ंक्शन को एक यांत्रिक रूपांतरण प्रक्रिया में कुशलतापूर्वक परिवर्तित करता है। इस प्रक्रिया में, यह वाहन के लिए कुशल ब्रेकिंग प्रदर्शन प्रदान करने के लिए सटीक चरणों की एक श्रृंखला से गुजरता है:

सबसे पहले, ब्रेकिंग सिस्टम परिवेशी वायु को एक एयर कंप्रेसर के माध्यम से उच्च दबाव वाली हवा में संपीड़ित करता है, और फिर इस दबाव को T2424DD ब्रेक चैंबर में पहुंचाता है। इसके बाद, आंतरिक मास्टर और स्लेव झिल्ली (दोहरी झिल्ली संरचना) मास्टर झिल्ली को फैलाने के लिए धक्का देकर तेजी से प्रतिक्रिया करती है, जिससे एक मजबूत यांत्रिक बल निकलता है। यह यांत्रिक बल एक संलग्न पुशरॉड के माध्यम से ब्रेक कैमशाफ्ट को प्रेषित किया जाता है, जो पुशरॉड के स्ट्रोक को 0 से 64 मिलीमीटर तक स्विच करता है, जिससे ब्रेकिंग बल का लचीला और सटीक नियंत्रण संभव होता है।

अंततः, पुश रॉड द्वारा प्रेषित यांत्रिक बल ब्रेक कैमशाफ्ट को घुमाता है, जो यांत्रिक ऊर्जा को ब्रेक ड्रम और शूज जैसे अन्य ब्रेकिंग सिस्टम घटकों के माध्यम से ब्रेकिंग बल में परिवर्तित करता है, जिससे वाहन की सुरक्षित ब्रेकिंग संभव हो जाती है।

संक्षेप में, T2424DD ब्रेक कक्षों के कार्य सिद्धांत में संपीड़ित वायु ऊर्जा को यांत्रिक ब्रेकिंग बल में कुशल रूपांतरण शामिल है, जो यह सुनिश्चित करता है कि वाहन ब्रेकिंग सिस्टम सभी परिस्थितियों में सुरक्षित और विश्वसनीय प्रदर्शन प्रदान करता है।

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